今年8月8日舉辦的第四輪BTCC英國改裝車錦標賽（British Touring Car Championship）比賽中， Halfords Yuasa Racing 隊的車手 Daneil Cammish 駕駛一輛由Raise3D助力列印的 Honda Civic TypeR賽車，一騎絕塵，榮獲冠軍。
British Touring Car Championship 簡稱BTCC，是英國家喻戶曉的汽車運動賽事，也是全球最大的改裝車錦標賽之一。
(27號賽車衝破終點線)
(榮獲冠軍的車手Daniel Cammish 和他的座駕)
顧名思義，改裝車錦標賽中的關鍵就是改裝部件。為什麼號稱“工業文明之鏡”的賽車行業，以及歷史悠久賽車傳統的英國車隊會選擇Raise3D列印機？我們從英國經銷商採訪影片中，瞭解車隊選擇Raise3D列印機的理由。
27號 Honda Civic TypeR賽車的進氣欄柵、尾翼、出氣格柵、導流翼等客製化配件均由Raise3D列印機列印完成。目前，該車隊以“ Halfords Yuasa Racing”為名參加了英國改裝車錦標賽比賽。
選擇Raise3D 理由
理由1：大列印空間，一體列印列印件，無需支撐，方便安裝。
理由2：長時間持續列印，穩定輸出結果，列印機每天工作24小時，從不停工。
理由3：大部分配件由PLA列印，列印表面精度高，跟傳統外包相比，成本大幅降低。
選擇3D列印來面對號稱“工業文明之鏡”的賽車行業考驗，Team Dynamics Motorsport很有前瞻性的看准了3D列印帶來的定制化和小批量特性與賽車行業的特性不謀而合。Team Dynamics Motorsport是總部位於英國烏斯特郡德羅伊特威奇的英國賽車隊；以在英國改裝車錦標賽上的成功歷史而聞名遐逸，堪稱“傳奇車隊”。該車隊由兩位車手Steve Neal和 Ray Bellm 於1993年成立。目前，車隊以“ Halfords Yuasa Racing”為名參加BTCC(英國改裝車錦標賽比賽)。
車隊的兩大王牌車手，25號Matt Neal和27號車手Daniel Cammish (右)
希望他們在未來的賽車職業生涯中再創佳績！
關於BTCC
BTCC賽車在外形上與量產車並無明顯區別，但改裝程度大且科技含量高。BTCC的改裝是民用改裝的極限。不過，BTCC賽車的動力系統與其原形車有很大的區別，一般採用兩升發動機，最大馬力為300匹左右，六前速變速箱。由於其比賽規模和影響力日漸強大，吸引了大量實力車隊（有部分為廠隊）和車手參賽，很多車廠十分重視該項賽事，將這項賽事看作影響到其品牌在英國乃至歐洲市場銷售成績的重要因素，紛紛推出其主力車型參賽。
案例來源：Raise3D英國代理商3DGBIRE
您可能想了解更多:
