Sarolea是一家復興的比利時摩托車製造商，在原始公司於1960年代停產後，該品牌繼承了具有歷史意義的Sarolea品牌。復興後的品牌現在僅專注於電動摩托車，但公司的核心是對摩托車的熱愛，後者在1850年創立了原始品牌。
Sarolea使用最初為賽道賽車開發的內部技術從頭開始開發和製造摩托車。在賽車上獲得廣泛的認可後，Sarolea決定設計他們的第一輛賽車Manx 7的公路版。Sarolea在生產過程的每個階段都一直使用3D列印技術，並與Polymaker建立了緊密的技術關係。
“我們在設計過程中使用Polymaker 3D線材來檢查零件和組件。我們還使用3D列印作為快速工具來製造碳纖維部件的模具，而且由於Polymaker 3D線材 的高品質和他們工程師的專業知識，我們的賽車和量產自行車上的某些部件得以精確列印。使用傳統生產工藝製造時會產生抑制性複雜且繁重的組件。” –羅伯·米切爾（Sarobrea）
3D列印技術可以在各個方面為汽車行業帶來巨大的優勢。Sarolea已將3D列印集成到其生產週期的每個階段，在設計、生產以及最終用於製造公路和賽車零件的過程中，利用了許多不同的材料及其獨特的特性。
階段1：設計與研發
應用範圍：原型設計，概念設計，設計迭代
優點：成本低，交貨時間短，重量輕，設計自由，外觀和功能的快速驗證。
描述：
PolyMax™PLA和PolyMax™PETG均用於原型製作。對於Manx 7電動超級摩托車，整個車身都是使用PolyMax™PLA原型製作的。可靠性和韌性在該應用中起著重要作用。在N60型號上，Sarolea使用PolyMax™PETG進行車身原型製作。與PolyMax™PLA相比，PolyMax™PETG更易於打磨和拋光，與PLA相比，具有20°C的額外耐熱性。這使Sarolea能夠以專業的效果列印和測試車身。
階段2：生產
應用：模具製造，生產夾具，製造夾具
優勢：快速，低成本地製造用於定制零件的專用工具，並通過內部3D列印有效縮短生產週期。列印底模以直接鋪放碳纖維。
描述：
Sarolea是PolyMide™CoPA中的3D列印模具，用於生產碳纖維的最終零件。Manx 7和N60都具有碳纖維單殼底盤，這需要許多複雜的模具來幫助鋪放碳纖維。當碳纖維在高壓釜中烘烤時，PolyMide™CoPA可以承受真空固化過程中涉及的高溫和高壓。PolyMax™PETG還廣泛用於製造組裝摩托車時所需的生產工具，夾具和固定裝置。
第三階段：售後服務
應用：3D列印準備就緒的零件，定制和備品
優勢：用高級材料列印成品零件，為客戶提供對現有零件的完全定制品，保有備品的數位數據庫。
描述：
借助Polymaker提供的先進材料，Sarolea在最終生產中具有許多3D列印零件。PolyMide™PA6-CF廣泛用於高速氣流中，而Polymaker™PC-PBT用作定制電池中的電池架。PolyMax™PC-FR提供耐火材料，用於3D列印摩托車行駛所必需的許多高壓電路和電線的固定裝置和支架。
Sarolea發現，Polymaker材料不僅是原型製造中的寶貴工具，而且在摩托車零件的製造和最終生產中也是寶貴的工具。兩家公司之間的技術合作關係使Sarolea突破了汽車電氣化的界限。
您可能想了解更多:
